Od nás – Správa železnični dopravni cestê (SŽDC) se letos rozhodla névic prachu na opravê nádraži a projektovó připravô na rekonstrukce v rokô 2019 investovat v Olomóckym krajô. Na keho se dostane?

Celéch 140 miliónu, to ôž je pořádná bakôla peněz. Ale sténak na to, abê se dalo fšecko do cajkô, je to furt málo. Ovšemže znáte to, nemosi rovnó lit, jak z konve… Z celé republikê si névic odkroji Olomócké kraj, gde se podle SŽDC nérychléš postôpôje přê projektovéch připravách.

A na keho vêšlo? Ve Štemberkô (Šternberk) se bôde nádraži opravovat koordinovaně s postôpem modernizace trati do Uničova. O tym smê psalê TOŤ. Je to rozděleny do třech etap a fajront je plánované v rokô 2020.

Pul drôhyho rokô od prvniho kopnóti se bôde zedničêt v Hanušovicách. K vráceni puvodniho stavô se předpokládá aji demolica severniho a jižniho křédla. Kromě dalšich menšich nádraži na Jesenickô se SŽDC chce vrhnót aji na zanedbany nádražni budovê na trati Olmik – Moravské Berón. Konkrétně Hlôbočkê, Hlôbočkê – Marêánsky udoli a Velká Bystřêca. Dočkaji se aji nádraži Olomóc – město a Olomóc – Řepčin na Hodolance (trať Olomóc – Kostelec na Hané přes Senicô na Hané).

To bêlê štace, gde ôž bê se mělo začit neco dit. Dalši akce se bôdó projektovat. Tam se počitá s rekonstrukcó Kojetina, Domašova nad Bystřêcó, Prostijova mistniho nádraži, Jinřichova na Moravě, Bludova nebo Řikovic.

Fotkô nádraži Olomóc – Řepčin mámê z Autor: Mimon03 – Vlastní dílo, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=49814414

0