Stražêská neckyáda ve vêššim levelô, na start přêplôlê ê parnikê!

Ze Stražêska – Tymto časem se na Strážo věčinó jezdi hlavně na kópák. Sem tam se ale nandó aji jiny duvodê, proč tam zajet. Póť tam sice letos eště nebêla, ale za to se tam jel třeti ročnik Neckyádê.
Ê dêž bê mnohé neznalé předpokládal, že takovó neckyádô na Stražêskô muže hostit jedině mistni kópák, pravda je uplně jinači. Fšeckê třê ročnikê, včetně teho posledniho, teda letošniho, naplánovanyho na ôplênôló sobotô, brázdilê kuriózni plavidla neklidny vodê kanálô La Manche. Jak se ôkázalo, ten néni potřeba dêcky hledat mezê Franció a Britskéma ostrovama, maji ho aji na Stražêskô přimo na dědině.
Nebêlo teho časô, nemuhlê smê tam strávit cely cely odpoledňa, ale neco smê přece jenom stihlê. A co smê vidělê, stálo fakt za to. Sóboj dvóch parniku Titanic a Bucmark doprovázelê aji salvê z lodniho kanónô a na Bucmarkô mělê dokonca technicky provedeni vêpracovany až k takové dokonalosti, že prostřednictvim rôčni vrtačkê muhlê pohánět lodni šrób. A tož kromě srandê je potřeba aji ocenit ten nápad, fištróna a časô, kery bêlê potřeba k vyrobě takovyho stroja. Hromadô práce ale dala připrava aji dalšich plavidel, pro kery bêl start v závodě možná takê uplně prvnim zetkánim s nečim takovym, jak je voda.
Obleženy břehê obecni nádrže si ôživalê škodolêbyho pohledô k vodě, ale že bê mořeplavcum šil negdo pomuct, je ani nenapadlo. Ale křêvdilê bêchmê přêhližejicim, protože mocnym fanděnim pomuhlê sótěžicim toto fšecko přežêt. A tož se TOŤ podivéte na neco málo, co smê ze Stráža dovezlê. Nejaky to video je pod článkem.